ریپ زدن خودروی برلیانس معمولا از احتراق ناقص و خام سوزی میباشد.
با چک کردن موتور با دستگاه پنج گاز ایراد اصلی سه کار کردن موتور برلیانس مشخص میشود.
ایراد میتواند از کوئل شمع سوزن انژکتور و خیلی قطعات دیگر باشد.
اگر چراغ چک خودرو روشن شد باید با دیاگ برلیاتس خطااای موجود را چک کنید.
اگر خطای سنسور اکسیژن در برلیانس و یا خطای کاتالیزور روبرو شدید ، این یکی از علائم وجود خام سوزی بیش از حد است.
اگر بیش از حد خام سوزی در سیستم باشد خودرو خطای کاتالیزور و یا سنسور اکسیژن میدهد.



نمونه ی کاتالیزور فرسوده ی برلیانس به سوراخ های گرفته شده دقت کنید.

اگر موتور تنظیم کار نکند در اگزوز دوده هایی خارج میشود که حاصل از خام سوزی است.
خام سوزی باعث تولید گاز های مونوکسید کربن co و هیدروکربن hc میشود و راه های خروجی کاتالیزور را میبندد.
کاتالیزور که کار تبدیل گاز های سمی به غیر سمی را دارد با افزایش خام سوزی زودتر از بین میرود.

در این میان سنسور اکسیژن که وظیفه ی تنظیم موتور برلیانس را دارد در این خام سوزی قابلیت تحلیل گاز های خروجی را ندارد.
اگر با مشکل بالا رفتن مصرف سوخت برلیانس مواجه شدید باید حتما تنظیم موتور پنج گاز را انجام دهید.
برلیانس دارای ۴ عدد سوزن انژکتور است که وظیفه ی پاشش سوخت را در داخل محفظه ی احتراق دارد.
این سوزن ها بخاطر رسوب بنزین معمولا دچار گرفتگی میشود.
در تنظیم موتور برلیانس ، سوزن انژکتورها روی دستگاه بسته شده و شستشو میشود.
سرویس سوزن انژکتور به موقع باعث کاهش مصرف سوخت برلیانس میشود. یکی از علت های ریپ زدن برلیانس ایراد در سوزن انژکتور است.